Việc hiện đại hóa Trung tâm Hàng hóa Lufthansa tại sân bay Frankfurt sẽ đắt hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu. Tổng vốn đầu tư tăng lên gần 600 triệu euro, nhiều hơn khoảng 100 triệu euro so với báo cáo năm 2023 của tập đoàn. Người phát ngôn của Lufthansa lý giải việc tăng chi phí là do giá vật liệu tăng mạnh, đặc biệt là thép, cùng với việc cải tạo văn phòng ngoài dự kiến. Ban đầu vào năm 2019, dự án được ước tính khoảng 400 triệu euro.
Đợt cải tạo toàn diện của Trung tâm Hàng hóa mở cửa năm 1982 dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Trong khuôn khổ hiện đại hóa, một nhà kho cao tầng mới sẽ được xây dựng, với chiều cao 42 mét, sẽ là tòa nhà cao thứ hai tại Sân bay Frankfurt. Công trình đã bắt đầu, hiện tại đã có cầu thang. Một kế hoạch ban đầu cho việc xây dựng mới hoàn toàn trung tâm, vốn sẽ tiêu tốn 1,3 tỷ Euro, đã bị hủy bỏ vào năm 2016.
Bất chấp chi phí cao hơn, Lufthansa coi khoản đầu tư này là cam kết rõ ràng với Frankfurt và hoạt động vận tải hàng không. "Biện pháp này cho thấy sự tin tưởng của chúng tôi vào tương lai lâu dài của vận tải hàng không tại trung tâm hàng không quan trọng nhất của Đức," ông Michael Niggemann, thành viên Ban điều hành Lufthansa, phát biểu. Bộ trưởng Tài chính bang Hessen, Alexander Lorz (CDU), cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án: "Lufthansa Cargo đang tạo ra một dấu ấn quan trọng về sự đổi mới và khả năng cạnh tranh tại sân bay Frankfurt.
Sân bay Frankfurt là sân bay lớn nhất của Đức về hàng hóa, với gần 2 triệu tấn hàng mỗi năm, đứng trước Leipzig-Halle. Lufthansa Cargo là nhà cung cấp hàng đầu tại đây và phục vụ khoảng 300 điểm đến trên toàn thế giới ở hơn 100 quốc gia bằng đội bay gồm 17 chiếc Boeing 777 và bốn chiếc Airbus A321. Một phần tư hàng hóa được vận chuyển trong các máy bay chở khách, phần còn lại được vận chuyển trên các máy bay chở hàng chuyên dụng.
Mặc dù chi phí đầu tư tăng, thị trường vẫn cho thấy tín hiệu tích cực. Cổ phiếu của Lufthansa đã tăng tạm thời 4,33 phần trăm lên 5,98 Euro trong phiên giao dịch XETRA vào thứ Năm.
